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专题：2025重庆国际车展-中国汽车重庆论坛
新浪科技讯 6月8日下午消息，常压油箱比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日就“常压油箱”舆情问题作出回应018
李云飞表示，比亚部车中国PHEV技术及标准走在世界前列，迪李这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，云飞多种动力技术路线和排放合规路线的问题探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的浙江常压油箱方案，符合法规要求。常压油箱对于PHEV车型长期纯电行驶018车辆，每隔一周左右，比亚部车通过启动发动机运转3～5分钟，迪李燃烧碳罐内吸附的云飞燃油蒸汽，以达到排放合规要求。问题后来有部分客户反馈，浙江因发动机定期启动体验不好，常压油箱后续我们全部切换为高压油箱方案。
据李云飞透露，“浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。”
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